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2009-05-25
*Around The World, INDIA, New Delhi

初のインド鉄道、手強し。

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インドの鉄道予約はここでするといい。
IRCTC
https://www.irctc.co.in/
ここで会員登録して、予約して、プリントして、乗車!
もちろん、現地の駅構内のオフィスでも直接予約できるけど、なぜか割高。
いや、「なぜ?」って思うのは日本の発想なのかもしれない。
駅のオフィスと言えど、人件費も賃料もかかってるんだから、割高は当然?
いやいや、本題から反れてしまった。
割高だからネット予約をすすめているのではなく、
チケットが満席で取りにくいからすすめているのだ。
理由はすごくシンプルで、需要の方が供給より格段に上回っているのだ。
それくらいインドの人口は多い。日本の10倍だっけ?

ということで、私もこの暑さの中、列車がなくて足止め。
な〜んてことになりたくなかったので、可能な限り日本で予約しておいた。
その列車が今回のニューデリー – アーグラ間の列車で、
エアコン付きの2等列車だ、どんなかなぁ♪

さて、鉄道の話はこれくらいにして。
インド2日目、今日も早速暑い。朝から35℃だもんな〜。
窓からの景色は、これまたなかなかのカオス。
首都なのに何十年前と変わらない姿で居続けるデリー、すごいぜ。

20090525-01.jpg

出発まで時間があるので、デリー観光へ行くという彼女を見送りに外に出た。

帽子屋発見。
こんな小さな帽子を売っている。

20090525-03.jpg

ニューデリー駅に到着。昼からカオスだ。
デリー探索は最後にするとして、まずは東に東に旅していきます。

20090525-02.jpg

電車の数が予想を超えて多い。
自分の乗りたい電車がいつドコから出るのかわかんない。
うっかりボーッと待ってると乗り遅れるな。まじで。
そして電車を見つけた後は、今度は目的の車両を見つけないといけない。
1等車両、2等車両、3等車両、庶民車両まである長ーい列車の中で、
自分の予約した車両を探すのだ。
「とりあえず中に入って移動しよう。」なんて日本的発想は捨てた方がいい。
日本の年末の帰省ラッシュが毎日と言えば伝わるだろうか。
とにかくスゴい。移動できて2車両だな。

そんなこんなで、なんとか予約した席にたどり着いた。
ふいーーーー。
しかし2等列車の皆様はハイソですなぁ。
さっき駅で寝ていた人たちとは一線を画している。
むしろ私よりしっかりバッグに鍵をかけているし。
どーみても、私の方が貧乏そうだった。
もしかしたら、パッカーは貧乏だから気をつけろ!なんて思われていたりしてw。
それくらい私の隣りの人が頑丈にバッグをつないでいた。

20090525-04.jpg

ニュー・デリー(NDLS)→ アグラ・カント(AGC)
時間:3時間
費用:[2A] 331Rs

しかし、降りるのも一苦労だったわー。
日本みたく頻繁に駅名の表札ないし。
あっても読めないか。
アナウンスもヒンズー語に混じっちゃってよくわかんないし。

移動距離を把握しておくことが大事だって実感。
今回は3時間で短かったからいいけど、長距離とか夜行になったらコワいわー。

つかれるぅーーーーー!!!

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THE AUTHOR

Michiyo Tomioka

My nationality is Japan. I love travels around the world. Especially, I'm interested in traditional culture and beautiful sea during my travel.